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本周国内成品油调价大概率搁浅
 
金证券记者 江芬芬
 
  11月30日国内成品油调价搁浅,根据“十个工作日”原则,下一轮调价窗口为12月14日24时。多家咨询机构向《金证券》记者表示,由于原油持续高位盘整,本轮油价遭遇再次搁浅已成定局。另外,鉴于近期国际油价跌势明显,国内成品油年底最后一次调价或将以下调收官。 
  据了解,欧佩克达成协议将减产延长到2018年底,而美国页岩油产量不断增加,在多空消息博弈下,本计价周期以来,欧美原油处于高位震荡。受此影响,原油原油变化率一直处于低位震荡。 
  卓创资讯测算,截至12月11日第七个工作日,参考原油变化率为-0.24%,对应汽柴油下调8元/吨。距离调价还有3个工作日,卓创资讯成品油分析师胡慧春预计,短期内欧美原油或将延续震荡态势,则变化率将维持低位震荡,汽柴油调整幅度难以达到50元/吨,本轮油价面临搁浅局面将成定局。
  2017年以来国内成品油零售价涨多跌少。金联创梳理,2017年以来,我国汽柴油零售价共经历了10次上调、6次下调和7次搁浅,累计分别上调汽油365元/吨、柴油350元/吨。 
  2015年12月初开始,国际原油价持续跌破40美元的“地板价”,国内成品油的定价机制参考国际油价,亦经历了大幅下跌过程。不过,今年7月份开始,国内成品油行情却一反常态,“一路高歌”拿下近两年半来的高位。 
  究其原因,2017年国际原油市场呈苏醒之势,上半年OPEC减产协议开始实施,随着减产的深入,OPEC地区原油供应逐步收紧。从内因来看,国内成品油市场升级频繁,2017年中国经济稳中向好态势更加明显,大宗商品景气度指数回升,国内供需面向好。
  金联创分析师向《金证券》记者介绍,当前主营及地方炼厂维持较高开工负荷,多数地区柴油资源偏紧情况已得缓解。另一方面,随着天气逐渐转冷,柴油终端需求也将逐步回落,汽油缺乏实质性利好支撑,将维持淡稳走势。目前国内成品油价格已至年内高位,中下游备货热情受到打压,销售方继续推价“底气”不足。但鉴于部分主营单位后期仍有出口任务尚待完成,或对行情有所支撑。
  据记者了解,12月28日将迎来今年最后一个成品油调价窗口期。金联创认为,鉴于近期国际油价跌势明显,届时零售价或存下调预期。 
 

  

编辑:杨志敏